Secretaria de Governança estuda ligação com Aeroporto de Caxias através da Linha Furna

Trajeto seria de 28 quilômetros e exigiria uma ponte de 325 metros de extensão

A Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura (SAC/MInfra) autorizou o município de Caxias do Sul a realizar licitação para contratação do projeto de construção do novo Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, no distrito de Vila Oliva. A região é atendida atualmente pelo Aeroporto Hugo Cantergiani, que terá sua operação encerrada quando da nova infraestrutura for disponibilizada à população. O investimento é resultado de Termo de Compromisso celebrado entre o MInfra e o município de Caxias.

Gramado tem interesse na obra
A Prefeitura de Gramado está acompanhando esta tramitação pois o município tem interesse de aproveitar este novo empreendimento para incrementar o turismo e os negócios, considerando que Vila Oliva faz divisa com Gramado. A Secretaria Municipal de Governança e Desenvolvimento Integrado de Gramado, desenvolveu cinco opções de trajeto, porém a mais viável seria através da Estrada da Linha Furna, contornando a Pedra Branca, até as margens do Rio Santa Cruz (Rio Caí). Técnicos da Prefeitura de Gramado localizaram o menor vão entre Gramado e Caxias do Sul, sendo necessária a construção de uma ponte com aproximadamente 325 metros. Estudos iniciais apontam que o investimento seria de aproximadamente R$ 200 milhões. Calcula-se uma média de R$ 5 milhões a cada quilômetro. O trajeto é de cerca de 28 quilômetros. 

Na tarde desta quarta-feira (14), representantes dos municípios estiveram no local para realizarem uma avaliação técnica. E na semana passada, o prefeito Nestor Tissot esteve reunido com o prefeito de Caxias do Sul, Adiló Didomênico, para tratar da ligação entre as duas cidades. E nesta semana ele esteve em Brasília, reunindo-se com senadores (foto) e deputados para tratar diversos assuntos, entre eles o projeto de ligação do aeroporto de Vila Oliva com Gramado. 

A principal opção de ligação existente hoje é através de uma estrada íngreme e sinuosa em alguns trechos, indicada apenas para veículos de pequeno porte.

 

Capacidade de operação do aeroporto

O aeroporto ficará situado em uma área de 445 hectares no distrito de Vila Oliva, atendendo a 53 municípios. Terá capacidade de operação para aeronaves do porte do Boeing 737-800, terminal de passageiros de 4,7 mil metros quadrados e 500 vagas de veículos, Seção Contraincêndio (SCI) e Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e Tráfego Aéreo (EPTA). Operará ainda com um pátio de aeronaves com 26 mil metros quadrados (8 posições de aeronaves) e uma pista de pouso e decolagem com 1.930 metros de comprimento e 45 metros de largura. Os projetos e obras já contam com Licença Prévia emitida pelo Estado do Rio Grande do Sul (FEPAM), com base nos estudos ambientais elaborados pela SAC (EIA/RIMA) e realização de audiências públicas.

O edital deve ser publicado pelo município nas próximas semanas. “A autorização de continuidade dos projetos é etapa importantíssima para a Serra Gaúcha e será, sem dúvida, um marco para o desenvolvimento econômico da região, com destaque para o turismo. Será o maior investimento do ministério num único aeroporto. No país todo, o investimento do Governo Federal na aviação regional, desde 2019, vai chegar a R$ 1 bilhão neste ano”, disse o diretor de Investimentos da SAC/MInfra, Eduardo Bernardi.

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